臺26線－琅嶠雲煙

自序

首先，感謝總編輯張校長維凱兄，三年餘細心審酌，如果不是他熱情於「臺北市恆春古城文化推展協會」理監事會上美言力推，也不會有拙作面世；其次，感念一再關懷勉勵，並大力贊助的黃前會長欽貴大哥、協會熱情的鄉親兄弟姊妹之義助，和協會常務監事林博文校長三年來的陪伴、商討與審閱，每每在筆者絞盡腦汁、油盡燈枯之際，總能適時醍醐灌頂，讓筆者豁然開朗，提筆再撰。
「臺26」不僅是具有彰顯臺灣之美的一條「公路」，更是一條串起山與海，既療癒又幸福滿滿的公路。蜿蜒於臺灣海峽、巴士海峽、太平洋與靈秀中央山脈之間，總長有79. 924公里。沿途景色秀麗、風光明媚，交通方便舒適。看似平常的一般公路，但是，其間卻深藏著許多不為人知的精彩生命故事。
它是一條「具有大歷史之路」、「逃離家鄉之路」、「思念回鄉之路」，更重要的是，書寫這條道路歷史的源頭是雖「死」猶「生」的保生叔，在冥冥之中，假慈祥的養母李貴蘭之手，轉送給筆者最為珍貴的人文的「火種 」。「臺26」始於「琅嶠」的楓港村(約今屏東縣枋山鄉楓港村），終於「卑南覓」(今臺東縣達仁鄉南田安朔村) 。沿途遶過雄鎮東南半壁天的東亞之光所在地「臺灣南岬半島」。
凶險太平洋浪濤拍擊的觀音石、走浪攀爬的奇岩礫石，最終，抵達昔日強大「卑南王」轄管的臺灣後山。宛如一串繫在美麗佳人玉頸閃爍耀眼的翠玉珠鍊。而公路的每一站，猶如顆顆燦爛奪目的夜明珠，正款款對著世人細說著屬於不同年代的生命故事。精彩感人，且發人深省，並與這片土地所孕育的多樣性生態，相互輝映，成就出史詩般的亙古與壯闊。
1955年 4 月，筆者跟著老養父念興培到南岬燈塔定居，便與這條省道「臺1線」（「臺24」今「臺26」），結下不解因緣與濃烈情愫。至於起心動念、著手採集公路故事，則溯及2005 年的「海棠颱風」導致楓港斷橋，恆春半島頓時成了孤立無援的孤島。當時適巧陪長子暉淇後山「國立臺東關山職業學校」正式教師甄選落第回程，卻因緣際會目睹「臺灣公路人」不眠不休日夜搶救畫面，讓筆者留下此生難以磨滅的深刻記憶。
筆者50歲那年考取休閒管理研究所，恰巧也是意外獲得恆春半島珍貴老照片的那一年。筆者特立獨行，力推國際休閒活動，唯有結合地方特有「人文」、「歷史」及「故事」為主軸的觀光，方能讓遊子印象深刻外，更讓世界看見臺灣與恆春半島深藏的美與厚度。
臺灣四通八達的公路，其中必然潛藏許多在地的生命故事，這些精彩的故事，散落民間，永遠採集不完，且人生不過「雲煙」，也像「煙塵」，只留下一抹稍蹤即逝的燦爛彩虹或美麗霞光，讓人一生眷念或讚賞，拙作的印行，只是拋出一塊「老磚」，期待能引出更多的「美玉」。

目錄

念吉成 編著
琅嶠文史工作室 發行

ISBN：9786269926909
出版社：北市恆春古城文化推展協會
規格：平裝 / 350頁 / 22 x 30 x 2.5 cm / 普通級 / 單色印刷
出版地：台灣